Puzdro olejového filtra je neoddeliteľnou súčasťou motora vozidla. Obsahuje vložku olejového filtra a ventil proti spätnému vypúšťaniu vody. Tento ventil proti spätnému vypúšťaniu je umiestnený v kryte olejového filtra, takže keď je čas vymeniť vložku, dá sa ľahko vybrať z vozidla. Tento typ ventilu proti spätnému vypúšťaniu je lacný na výrobu a jednoducho sa vymieňa.
Kryty olejových filtrov sú vo všeobecnosti opakovane použiteľné, existujú však rôzne štýly a materiály pre rôzne typy olejových filtrov. Niektoré kryty sú vyrobené z plastu a niektoré z hliníka. Sú vyrobené tak, aby prijali jednu alebo viac olejových filtračných vložiek a sú zvyčajne dostupné v širokej škále veľkostí. Puzdrá modelu 8500 môžu pojať až päť kaziet a dodávajú sa v rôznych dĺžkach.
Puzdro olejového filtra je znázornené na obr. 1. Je závitom namontovaný do bloku 12 automobilového motora. Tento typ krytu olejového filtra môže byť tiež použitý pre hydraulické kvapalinové systémy. Šesťhranný člen je pripevnený k šesťhrannej pružine, ktorá udržuje filter na mieste. Ľahko sa inštaluje do vozidiel pomocou jednoduchého skrutkovača.
Väčšina krytov olejových filtrov je vyrobená z plastu. Zvyčajne sú opakovane použiteľné, ale majú tendenciu sa predčasne zlomiť. Najčastejšou príčinou tohto zlyhania je nesprávny krútiaci moment pri inštalácii filtračného prvku. Výsledkom môžu byť praskliny na uzávere, privretie O-krúžku alebo netesnosť. Aby ste tomu zabránili, mali by ste dodržiavať špecifikácie výrobcu o tom, ako pevne musíte uzáver utiahnuť.
Kazetové olejové filtre sú často nákladovo efektívnejšie ako rotačné olejové filtre. Kazetové olejové filtre sa vymieňajú oveľa jednoduchšie a ľahšie sa likvidujú ako rotačné olejové filtre. Vyžadujú tiež kovové puzdro, vďaka čomu sú odolnejšie ako uzávery na rotačných nádobách. Niektorí výrobcovia dokonca vydali spin-on filtre.
Ak chcete vymeniť olejový filter, môžete si kúpiť puzdro olejového filtra zodpovedajúce OE. Tieto súpravy sú dostupné v rôznych veľkostiach. Tieto kryty olejového filtra sa dodávajú so všetkými časťami potrebnými na výmenu olejového filtra. Okrem toho prichádzajú so všetkým novým hardvérom a tesneniami. Olejové filtre v kvalite OE sú dostupné z mnohých rôznych zdrojov.
Keď z vložky olejového filtra uniká, tesnenie okolo nej by sa mohlo zlomiť a spôsobiť únik oleja. Tým sa zníži objem oleja a zníži sa tlak oleja v motore. To by mohlo spôsobiť, že auto bude mať „rozsvietené svetlá“ alebo pokles výkonu. Ak sa to stane, môže to spôsobiť rôzne problémy vrátane hladkého priestoru motora.
Väčšina filtračných krytov je vybavená obtokovým ventilom. Táto funkcia je navrhnutá tak, aby zabránila zrúteniu filtračného prvku a obmedzila prietok oleja. Funguje tak, že zisťuje rozdiel v tlaku medzi vstupom a výstupom oleja. Obtokové ventily sú veľmi užitočné v prípade poruchy olejového filtra.
